铁路可行性研究18日通过铁道部行业审查。这意味着江苏至山东沿海将新建一条快速通道。该铁路正线全长196.8公里,总投资210.4亿元,计划今年底开工建设,2012年底建成。
青连铁路起于青岛,经山东日照市在江苏省连云港市与连盐铁路接轨,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化,设计速度为每小时200公里,客货兼顾,可开行动车组列车。